| ظرفیت | 1200 کیلوگرم |
|---|---|
| حداکثر ارتفاع بالابری | 1600/2500/3000 میلی متر |
| رنگ | زرد یا سفارشی |
| ارتفاع ماست کاهش یافته است | 2145/1895/2145 میلیمتر |
| ارتفاع مشت افزایش یافته است | 2145/3100/3600 میلیمتر |
| ظرفیت | 1000/1200 کیلوگرم |
|---|---|
| حداکثر ارتفاع بالابری | 1600/2500/3000 میلی متر |
| ارتفاع، دکل پایین است | 2090/1840/2090 میلیمتر |
| ارتفاع، مستطیل گسترش یافته است | 2090/3060/3560 میلیمتر |
| چنگال عرض کل | 570/695 میلیمتر |
| ظرفیت | 1200 کیلوگرم |
|---|---|
| حداکثر ارتفاع بالابری | 1600 تا 3300 میلیمتر |
| حداقل ارتفاع چنگال | 85 میلیمتر |
| شعاع چرخش | 1390 میلیمتر |
| سرعت سفر لند / بدون بار | 3.5 / 4km / h |
| ارتفاع حداکثر ارتفاع | 3000mm |
|---|---|
| ظرفیت | 1200 کیلوگرم |
| سرعت بالابر، بارگیری / بارگیری | 0.1 / 0.2 متر بر ثانیه |
| چنگال اندازه | 60/142/1070 میلیمتر |
| عرض کلی | 790 میلیمتر |
| ظرفیت | 2000 کیلوگرم |
|---|---|
| حداکثر ارتفاع بالابری | 3500 میلیمتر |
| مرکز بارگیری | 600 میلی متر |
| ارتفاع کمربند کاهش یافته است | 2265 میلیمتر |
| ارتفاع ممتد افزایش یافته است | 4050 میلیمتر |
| وزن بار | 1200 کیلوگرم |
|---|---|
| گزینه های ارتفاع بالابر | 1600 میلی متر / 2500 میلی متر / 3000 میلی متر / 3500 میلی متر |
| وزن QDA12E | 553 کیلوگرم |
| ترخیص کالا از گمرک زمینی | 58 میلی متر |
| جزئیات بسته بندی | بسته بندی برهنه |
| ظرفیت | 1500 کیلوگرم |
|---|---|
| حداکثر ارتفاع بالابری | 2500-5600 میلیمتر |
| رنگ | زرد یا سفارشی |
| عرض عرض برای پالت 800 * 1200 طول می کشد | 2515 میلی متر |
| شعاع چرخش | 1655 میلیمتر |
| ظرفیت | 2000 کیلوگرم |
|---|---|
| حداکثر ارتفاع بالابری | 4500 میلیمتر |
| رنگ | زرد یا سفارشی |
| شعاع چرخش | 1629 میلیمتر |
| سرعت سفر لند / بدون بار | 4.5 / 5.6km / h |
| ظرفیت | 1500 کیلوگرم |
|---|---|
| حداکثر ارتفاع بالابری | 2500 تا 3500 میلیمتر |
| آسانسور اولیه | 120 میلیمتر |
| شعاع چرخش | 1575 میلیمتر |
| سرعت سفر لند / بدون بار | 5.8 / 6km / h |
| ظرفیت | 1500 کیلوگرم |
|---|---|
| حداکثر ارتفاع بالابری | 5600 میلیمتر |
| ارتفاع ماست کاهش یافته است | 2480 میلیمتر |
| آسانسور آزاد | 1940 میلی متر |
| ارتفاع مشت افزایش یافته است | 6180 میلیمتر |
